Ford telah menetapkan pemandangan berada di Jalan Teknologi sebagai jumlah kendaraan di jalan-jalan diperkirakan tumbuh dari hari ini 1 miliar untuk sampai 4 miliar pada pertengahan abad.
Awal tahun ini, Ketua Ford Motor Company Eksekutif Bill Ford mengatakan penonton Mobile World Congress yang Ford menguraikan "Blueprint untuk Mobilitas" perusahaan untuk mengatasi kemacetan kendaraan masa depan dengan menciptakan jaringan transportasi global yang memanfaatkan komunikasi antara kendaraan, infrastruktur transportasi dan perangkat mobile individu.
Ford menjelaskan bahwa tidak ada satu perusahaan atau industri akan mampu memecahkan masalah mobilitas sendiri. Dan, efektivitas rencana apapun akan bergantung pada penerimaan pelanggan dari teknologi baru.
Ford diprediksi, "Jika kita tidak melakukan apapun, kita menghadapi prospek 'kemacetan global, kemacetan lalu lintas yang tidak pernah berakhir yang buang waktu, energi dan sumber daya dan bahkan kompromi aliran perdagangan dan kesehatan." Ia melanjutkan, "Kerja sama diperlukan antara industri otomotif dan telekomunikasi akan lebih besar dari sebelumnya karena kami mempersiapkan dan mengelola masa depan. Kami akan perlu mengembangkan teknologi baru, serta cara-cara baru dalam memandang dunia."
Dengan peningkatan cepat dalam di dalam kendaraan teknologi, kita dapat melihat bahwa industri telekomunikasi sangat penting dalam penciptaan sistem saling terkoneksi transportasi di mana mobil yang cerdas dan dapat berbicara satu sama lain serta infrastruktur di sekitar mereka. Saran Ford adalah bahwa sekarang adalah waktu bagi kita untuk melihat kendaraan di jalan dengan cara yang sama kita melihat smartphone, laptop dan tablet; sebagai buah dari jauh lebih besar, jaringan yang lebih kaya.
"Blueprint untuk Mobilitas" perusahaan akan mencari solusi untuk masalah yang sudah menjadi kenyataan dalam memperluas pasar kendaraan di seluruh dunia. Di Sao Paulo, kemacetan lalu lintas teratur melebihi 100 mil panjang dan bolak-balik rata-rata berlangsung antara 2 dan 3 jam sehari. Meskipun demikian, pembelian mobil tumbuh pada tingkat 7,5 persen per tahun. Di Cina, periode terpanjang di dunia dari kemacetan terdaftar di 11 hari selama 2010.
Masalahnya tidak terbatas pada pasar negara berkembang, baik. Sebagai contoh, diperkirakan bahwa biaya kemacetan bagi perekonomian di Inggris melalui waktu yang hilang akan naik menjadi sekitar $ 35 miliar per tahun pada tahun 2025. Di Jerman, mempertahankan kota 300.000 orang diperkirakan membutuhkan 1.000 pengiriman truk setiap hari.
Pemecahan masalah mobilitas perkotaan merupakan tantangan besar yang hanya akan berhasil jika kerjasama pemerintah, pembangunan infrastruktur dan industri datang bersama-sama secara global.
Ford mengatakan dengan cetak biru perusahaan akan menetapkan dekat, menengah dan tujuan jangka panjang untuk pengurangan yang signifikan dalam jejak lingkungan global perusahaan.
Dalam 5-7 tahun ke depan, Ford berencana untuk berada di garis depan pengembangan semakin intuitif dalam mobil pilihan komunikasi mobile dan antarmuka sopir bahwa driver proaktif waspada terhadap kemacetan lalu lintas dan kecelakaan. Mereka telah berhasil bereksperimen dengan teknologi ini di Inggris dan di Jerman.
Rencana jangka dekat lain adalah untuk memberikan yang lebih baik-terhubung, pengalaman berkendara lebih aman dan lebih efisien dengan fungsi otonom terbatas untuk parkir dan mengemudi di bergerak lambat lalu lintas - membangun yang ada Ford fitur termasuk Active Park Assist, Adaptive Cruise Control dan Active City Stop. Banyak Ford kendaraan sudah memiliki dasar teknologi ini dan beberapa bahkan dapat "upgrade" untuk menawarkan cara untuk membiarkan langkah pengemudi melalui kemacetan lalu lintas dengan cara yang lebih efisien dan aman dengan mobil dasarnya mengemudi pada auto pilot.
Dalam lima sampai sepuluh tahun ke depan, Ford akan memperkenalkan teknologi mengemudi semi-otonom termasuk "auto pilot" kemampuan driver-diprakarsai dan kendaraan peleton dalam situasi terbatas - teknologi yang akan memberikan peningkatan fitur keselamatan dan bantuan driver, tetapi memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan , jika diperlukan.
Mereka juga berencana untuk meningkatkan interaksi antara mobil pribadi di jalan melalui pemanfaatan terus meningkat daya komputasi dan jumlah sensor di kendaraan, membantu mengurangi jumlah kecelakaan di persimpangan dan memungkinkan terbatas semi-otonom dan otonom jalur jalan tol berubah dan keluar.
Dan, kedatangan kendaraan-to-awan dan kendaraan-infrastruktur komunikasi yang memberikan kontribusi untuk waktu yang lebih besar dan efisiensi energi dengan memungkinkan kendaraan untuk merekomendasikan pilihan transportasi alternatif ketika kemacetan tidak dapat dihindari dan pra-cadangan parkir di tujuan.
Ford mengatakan pada konferensi mobilitas, "Mobil menjadi platform mobile komunikasi dan dengan demikian, mereka adalah kesempatan yang belum dimanfaatkan besar bagi industri telekomunikasi. Sekarang, ada satu miliar perangkat komputasi dalam bentuk kendaraan individu keluar di jalan-jalan kami. Mereka ' kembali sebagian besar tidak berhubungan satu sama lain dan jaringan. "
Ia melanjutkan, "Kami akan semakin memanfaatkan mobil sebagai koleksi bergulir sensor untuk mengurangi kemacetan dan membantu mencegah kecelakaan. Saya yakin bahwa kita akan melihat banyak kemajuan ini di jalan dalam periode jangka menengah karena versi awal sudah sedang dirancang, dan dalam kebanyakan kasus, diuji. "
Rencana jangka panjang panggilan untuk landscape transportasi yang sangat berbeda di mana pejalan kaki, sepeda, mobil pribadi, komersial dan lalu lintas angkutan umum akan ditenun menjadi jaringan yang terhubung tunggal untuk menghemat waktu, menghemat sumber daya, emisi yang lebih rendah dan meningkatkan keamanan.
Hal ini termasuk kendaraan pintar mampu navigasi sepenuhnya otonom, dengan peningkatan "auto pilot" durasi operasi, ditambah kedatangan fungsi valet otonom, memberikan usaha parkir kendaraan dan penyimpanan. Jelas mungkin ada banyak perubahan di cakrawala teknologi. Ini bagus untuk melihat bahwa salah satu perusahaan mobil yang inovatif Amerika berada di garis depan membantu untuk menetapkan standar dunia baru yang bisa membuat mengemudi lebih aman, lebih efisien dan lebih menyenangkan bagi semua orang.
EmoticonEmoticon