Di Inggris, selalu ada diskusi konstan tentang kesulitan memperoleh SIM penuh. Beberapa akan menyatakan bahwa siapa pun bisa lewat dan jauh lebih sulit 'kembali hari saya', sementara yang lain akan berteriak dari atap bahwa hal itu harus yang paling sulit pemeriksaan mengemudi di dunia, dan itu adalah suatu keajaiban siapa pun dapat lulus sama sekali. Namun, sementara Inggris adalah tinggi pada daftar dalam hal kesulitan, ada banyak tes lebih berbahaya di seluruh dunia yang dirancang untuk mendorong kemampuan calon driver untuk membatasi. Berikut ini adalah round-up yang paling menjengkelkan keras tes dari seluruh dunia yang akan menyakiti otak Anda hanya berpikir tentang melewati mereka!
Finlandia
Meskipun Anda mungkin mendengar orang membual bagaimana mereka berlalu dalam dua hari dengan hanya satu pelajaran (yang kemungkinan besar sama sekali tidak benar), waktu rata-rata di Inggris untuk lulus ujian adalah sekitar 8 bulan. Bandingkan ini dengan Finlandia, di mana dibutuhkan minimal dua tahun mengemudi untuk mendapatkan lisensi penuh. Selama masa percobaan ini, jika pemegang lisensi mendapat satu baik, periode dapat diperpanjang dengan maksimal dua tahun. Jika ini tampaknya tidak cukup keras, sebelum seseorang bisa mendapatkan lisensi awal mereka mengalami litani tes dan pelajaran. Mereka harus mengambil dua tes, satu di musim panas dan satu di musim dingin, dan menghadiri lebih dari 19 teori pelajaran di mana mereka belajar tentang peraturan mengemudi ketat Finlandia. Sebuah proses yang panjang dan sulit, tes mengemudi Finlandia mungkin menjadi salah satu yang paling sulit.
Afrika Selatan
Banyak ketentuan dalam tes mengemudi Afrika Selatan tampaknya dirancang untuk membuat pemeriksaan yang paling rumit di dunia. Bahkan, pada tahun 2007, sebenarnya ada kerusuhan di sekitar masalah yang terkait dengan mendapatkan lisensi. Hal ini mungkin tampak ekstrim, namun beberapa aturan menit yang harus ditaati membuat Inggris setara tes terlihat seperti berjalan-jalan di taman. Misalnya, Anda dapat dihukum untuk sebagian kecil dari kesalahan. Jika Anda terlibat rem tangan Anda dan itu membuat mengklik sebuah suara Anda kehilangan poin, jika Anda melirik tongkat persneling Anda sementara mengemudi Anda kehilangan poin, jika Anda lupa untuk memeriksa lampu dan lampu ekor yang terpasang dengan benar Anda kehilangan poin dan jika Anda lupa untuk memeriksa kebocoran di bawah mobil Anda Anda, tentu saja, kehilangan poin. Bahkan, jika mobil gulung kembali oleh satu inci selama pelajaran, Anda langsung gagal. Sayangnya, aturan yang sangat ketat telah benar-benar melayani untuk membuat standar mengemudi Afrika Selatan lebih buruk, karena banyak orang hanya mendorong tanpa izin daripada didorong gila dengan mencoba untuk lulus tes praktis.
Jepang
Tes mengemudi Jepang berbeda dengan banyak negara lain, seperti terjadi di lapangan menyerupai sebuah kota Jepang palsu. Namun, ini tidak membuatnya lebih mudah, karena tes fiendishly rumit hanya memiliki tingkat lulus sekitar 30 persen. Driver harus tetap di bawah 19 MPH setiap saat dan langsung gagal jika mereka berjalan di atas trotoar, gagal untuk melakukan pemeriksaan yang benar atau menghentikan jarak yang tepat dari lampu lalu lintas. Ganjil, driver tidak akan lulus jika mereka tidak datang lebih dekat cukup untuk tepi jalan saat melakukan berbelok ke kiri, karena Anda tidak seharusnya meninggalkan ruang untuk menyalip pengendara sepeda, yang merupakan kebalikan dari apa yang kebanyakan hukum jalan katakan! Anda juga dapat membantah lisensi jika Anda tidak membungkuk cukup rendah untuk memeriksa di bawah mobil untuk kucing atau anak-anak.
Jadi, berikutnya Anda mengeluh tentang standar Inggris tes mengemudi, cadangan pikiran untuk negara-negara miskin yang harus menderita ini tes yang sangat rumit.
EmoticonEmoticon